نظرة عامة على مطار كربلاء الدولي

يعد مطار كربلاء الدولي مشروع طيبة كربلاء الرئيسي وأحد أكبر المبادرات في مجال البنية التحتية في العراق. يقع المطار في مدينة كربلاء المقدسة، وهو مصمم لتلبية احتياجات النقل الجوي المتزايدة في العراق وتعزيز النمو الاقتصادي والسياحي. باعتباره بوابة حيوية لملايين الزوار الذين يزورون كربلاء المقدسة سنويًا، سيسهم المطار بشكل كبير في تعزيز الاتصال الدولي للعراق.

الميزات الرئيسية

الموقع الاستراتيجي:

يقع المطار في مدينة كربلاء المقدسة، مما يجعله نقطة وصول حيوية لملايين الزوار و المسافرين.

خطة التطوير التدريجي:

: سيتوسع المطار تدريجيًا ليصل إلى قدرة استيعابية تصل إلى 20 مليون مسافر سنويًا.

المرافق العالمية:

يتميز المطار بمرافق حديثة تشمل صالات الركاب، ومدارج متطورة، وبنية تحتية للبضائع، تم تصميمها لتلبية أعلى المعايير الدولية للسلامة والتشغيل.

تركيز على السياحة الدينية:

سيتم توفير خدمات مخصصة لاستيعاب الزوار الذين يتوافدون على كربلاء، أحد أبرز المواقع الدينية في العالم.

تاريخ المشروع

• بدأت الخطوات الحقيقية للمشروع في عام 2009 حيث قامت وزارة النقل العراقية بتكليف واحدة من اكبر الشركات في العالم في مجال تصميم المطارات و هي شركة ADPI الفرنسية للقيام بتصميم المشروع و قد أنجزت هذا التصميم في الثلث الأول من عام 2014.
• بدأت اعمال التنفيذ داخل الموقع منذ العام 2017 حيث تم وضع حجر الأساس بتاريخ 23-01-2017 و المباشرة بالعمل و الحصول على الاجازة الاستثمارية الخاصة بالمشروع.

اقسام المشروع

• مبنى برج المراقبة:

و يستخدم لمراقبة الحركة الجوية و الأرضية في الحقل الجوي المجمع يتكون من برج مكون من 18 طابقا بارتفاع كلي يصل الى 64 م، إضافة الى ابنية ملحقة به بمساحة تقارب 2600 متر مربع

• مبنى صالة المسافرين:

هو المبنى الذي يستخدمه المسافرون القادمون و المغادرون و الذي تحتوي على الفعاليات الخاصة بالمسافرين المساحة الاجمالية للصالة بحدود 31,000 متر مربع للجزء الأول من المرحلة الأولى (3 مليون مسافر) إضافة الى 10,000 متر مربع مساحة إضافية لصالة الزيارة تصميم صالة المسافرين الرئيسية مقتبس من مدخل باب القبلة للعتبة الحسينية المقدسة

• الحقل الجوي:

وهو الجزء الذي يتم فيهم هبوط و اقلاع و حركة و توقف الطائرات يتكون الحقل الجوي من مدرج و شبكة من طرق حركة الطائرات (التكسي واي) و ساحة لوقوف الطائرات تم استخدام احدث المعدات المتطورة لتنفيذها

• الطرق:

و تشمل الطرق الواقعة ضمن حدود المطار و البالغ طولها الكلي بحدود 20 كم تم انجاز اعمال تبليط الطريق الرئيسي و اعمال الكربستون بطول 7 كم و بعرض 35 م و العمل مستمر في انجاز الطرق المتبقية الداخلية ليصبح الطول الكلي بحدود 20 كم

• البنى التحتية:

و تشمل اعمال الماء و المحولات و المولدات و الكيبل الضوئي و غيرها حيث تتكون من مبنى صيانة الخدمات و أعمدة انارة على طول 12 كم و مبنى للمحولات الكهربائية و شبكة المياه و المجاري

• أنظمة الملاحة الجوية:

عدد أنظمة الملاحة اللازمة للمشروع هي 12 نظاما منها أنظمة الانواء الجوية، ومعدات الاتصالات و نظام الهبوط الآلي ILS

الأبنية الخدمية: و تشمل البنايات الساندة للمطار مثل:

مركز إطفاء الحريق

المركز الصحي

مركز الشرطة

مركز الاتصالات

نقاط تفتيش

مبنى إدارة المطار

مبنى المعدات الأرضية

مبنى الكلاب البوليسية

نقطة التنفتيش الرئيسية

يعد مطار كربلاء الدولي مشروعًا ضخمًا سيكون له تأثير كبير في تعزيز البنية التحتية للنقل في العراق، ودعم السياحة الدينية، وتحفيز النمو الاقتصادي في المنطقة.